Radweglücke auf der Harkortstraße geschlossen

Über 10 Jahre hat der Ökolöwe dafür gekämpft, dass die Harkortstraße in Leipzig sichere Radfahrstreifen bekommt. Jetzt sind sie endlich da!

Die Harkortstraße in Leipzig hat jetzt einen durchgängigen Radfahrstreifen zwischen Innenstadtring und Paul-Gruner-Straße – eine Forderung, für die sich der Ökolöwe e.V. seit über zehn Jahren einsetzt. Eine der größten Lücken in Leipzigs Radnetz ist damit fast geschlossen.

Der neue Radfahrstreifen schließt eine zentrale Lücke am Promenadenring und bindet die Harkortstraße an das angrenzende Musikviertel an. Bislang endeten die Markierungen auf der Harkortstraße beziehungsweise am Floßplatz abrupt. Diese Radweglücke war eine große Gefahrenstelle. Jetzt ist sie Geschichte.

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Ganz fertig ist die Strecke aber noch nicht: Auf den letzten Metern vor der Kreuzung Dufour-/Wundtstraße fehlen die Radwege noch. Diese Lücke will die Stadtverwaltung 2027 mit der Ampelerneuerung schließen. Der Ökolöwe erwartet, dass dieser Termin auch eingehalten wird.

Die Zeit drängt! Leipzig hat noch zu viele Radweglücken. Diese muss die Stadt so schnell wie möglich schließen.

Die Harkortstraße in Leipzig war eine Angststrecke

Der Abschnitt zwischen Floßplatz und Martin-Luther-Ring glich zuvor einer Art Stadtautobahn. Diese lud Autofahrer:innen zum Schnellfahren bis in die Innenstadt ein. Dadurch entstand eine Situation, die für Radfahrer:innen sehr gefährlich ist. Viele Radfahrer:innen mussten deshalb auf den Fußweg ausweichen, was wiederum zu Konflikten mit Fußgänger:innen führte. Zusätzlich wurden die Grenzwerte für Lärm und saubere Luft überschritten. Hier war also seit vielen Jahren ein dringender Handlungsbedarf.

Über 10 Jahre hat der Ökolöwe für Radfahrstreifen gekämpft

Seit mehr als zehn Jahren forderten wir Ökolöwen gemeinsam mit dem ADFC Leipzig eine fahrradfreundlichere Gestaltung der Harkortstraße. Bereits unter der Vorgängerin des Verkehrsbürgermeisters Thomas Dienberg sollte diese für Radfahrer:innen sehr gefährliche Stelle entschärft werden. Doch lange passierte nichts. Die Verbindung ist im aktuellem Radverkehrsentwicklungsplan als Hauptroute für den Radverkehr kategorisiert. Wir Ökolöwen forderten deshalb, dass die Harkortstraße schnell neue Radwege bekommt!

Anschluss an den Ringradweg

In den vergangenen Jahren wurden mehrere Abschnitte des Promenadenringes mit Radwegen ausgestattet. Insbesondere der westliche Ringabschnitt hat heute einen sehr komfortablen Radweg. Diese Wege brauchen gute Anschlüsse in die angrenzenden Wohnviertel. Nur dann entfaltet auch der neue Ringradweg seine gesamte Wirkung. Ein Radweg entlang der Harkortstraße zählte deshalb aus Sicht von uns Ökolöwen zu den Schlüsselprojekten für Leipzigs Radverkehr.

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