1 bis 3 Millionen Euro jährlich würde die Einführung der ersten Stufe des 365-Euro-Jahrestickets kosten. Dies gab die Stadt Leipzig in ihrem aktuellen Verwaltungsstandpunkt bekannt.

Tino Supplies, Verkehrspolitischer Sprecher des Ökolöwen, zeigt sich von dieser Nachricht überrascht: „Nur drei Millionen Euro für die erste Stufe des 365-Euro-Tickets? Das klingt nach einem guten Angebot – auch mit Blick auf die vielen Neukunden, die durch den preislichen Anreiz gewonnen werden. Dauerhafte Abo-Zahler:innen sind eine verlässliche Einnahmequelle für Bus und Bahn. Daher: Los geht´s! Alles spricht für das Ticket.”

Dass die Einführung des 365-Euro-Jahresticktes im Stadtrat durch SPD, Grüne und Linke beantragt wurde, geht auf eine Forderung des Ökolöwen zurück. In einem entsprechenden Appell verlangt der Umweltbund vom Oberbürgermeister bereits seit Anfang 2019, einen attraktiven Nahverkehr zu erschwinglichen Preisen umzusetzen. Bereits über 25.000 Leipziger:innen teilen diese Ansicht. Der Ökolöwe fordert, die erste Stufe des 365-Euro-Tickets noch vor dem Sommerloch zu beschließen, damit ein nahtloser Übergang vom 9-Euro-Monatsticket garantiert werden kann.

Supplies: „Weniger Autos, weniger Stau, saubere Luft: Das 365-Euro-Jahresticket ist ein wichtiger Schritt für die Verkehrswende! Es macht Leipzig lebenswerter und schützt das Klima. Darum kämpfen wir Ökolöwen dafür, dass alle mit dem Ticket fahren dürfen!”

Weitere Informationen zum Ökolöwen-Appell für das 365-Euro-Jahresticket finden Sie unter: https://www.oekoloewe.de/365euroticket.html