Leipzig bekommt neue Stellplatzsatzung
Leipzig bekommt neue Stellplatzsatzung
Sparsam mit kostbaren (Grün-)Flächen umgehen statt unnötige Autoparkplätze erzwingen – das forderten wir Ökolöwen in unserer Stellungnahme. Das hat der Stadtrat beschlossen.
Kaum zu glauben: Noch heute verpflichten viele Bundesländer Bauherren jeglicher Couleur dazu, eine Mindestanzahl an Autoparkplätzen zu bauen, wenn sie ein Gebäude errichten. Das gilt auch für jene Häuslebauer, die eigentlich viel lieber einen begrünten Innenhof hätten. Diese alte Regelung zur Stellplatzpflicht findet ihre Herleitung noch in der Reichsgaragenordnung von 1939.
Im Jahr 2015 haben die Gemeinden in Sachsen nun erstmalig die Möglichkeit erhalten, eigene Regelungen zu erforderlichen Stellplätzen, Garagen sowie Abstellplätzen für Fahrräder zu treffen. Dresden hat die Chance längst ergriffen und den Zwang zum Parkplatzbau abgemildert. Nun hat auch endlich die Stadt Leipzig einen Entwurf zu einer Stellplatzsatzung vorgelegt – längst überfällig nach drei Jahren.
Entwurf der Leipziger Stellplatzsatzung muss nachgebessert werden
Wir Ökolöwen sagen: Der Entwurf der Leipziger Satzung zeigt in die richtige Richtung. Er muss an wichtigen Stellen noch nachgebessert und anschließend schnell beschlossen werden! Denn mit jedem verlorenen Tag werden weiter Baugenehmigungen erteilt, die Investoren zu einer viel zu großen Anzahl an Kfz-Stellplätzen zwingen, die eigentlich nicht erforderlich sind. Damit werden Bauvorhaben künstlich verteuert, Flächen unnötig verbraucht und der Grünschwund weiter forciert. Zugleich könnten die Parkplätze umgewidmet werden, um die Wohnfläche für sozialen Wohnungsbau auszuweiten.
Aktuell fehlen im Entwurf der Leipziger Stellplatzsatzung aus Ökolöwen-Sicht noch wichtige Punkte, die es vor dem zugehörigen Beschluss noch auszubessern gilt. So brauchen wir eine Verpflichtung zur Begrünung von Parkhäusern, Qualitätskriterien für Fahrrad-Parkplätze und eine Begrenzung von zulässigen Parkplätzen vor allem an Supermärkten und Shopping-Centern. Auch Carsharing und Elektrofahrzeuge kommen in dem Entwurf noch zu kurz.
+++ Update November 2019: Neue Stellplatzsatzung beschlossen - Ökolöwen-Punkte aufgenommen +++
In der Ratsversammlung am 19. November wurde die neue Stellplatzsatzung für Leipzig beschlossen. Im Vorfeld hat die Stadtverwaltung einige Punkte aus der Ökolöwen-Stellungnahme übernommen. Zudem hat der Stadtrat mit den Stimmen von DIE LINKE und SPD Änderungsanträge von B90/Die Grünen beschlossen. CDU, FDP und Piraten hatten dagegen über Anträge versucht, die in der Verbändebeteiligung erzielte Einigung zwischen Wohnungswirtschaft und Umweltverbänden zu konterkarieren. Diese Anträge wurden von der Ratsmehrheit abgelehnt.
Für Neubauten in Leipzig sind damit ab sofort deutliche Verbesserungen für ein flächensparsames, klimaschonendes und kostengünstiges Bauen eingeführt. Die Punkte im Einzelnen:
✔ Der Zwang zum Bau von Kfz-Stellplätzen wurde für alle Gebäudeklassen deutlich nach unten korrigiert.
✔ Bauherren müssen ab sofort eine definierte Zahl von Fahrradparkplätzen nachweisen.
✔ Anreize für das Schaffen von Carsharing-Stellplätzen
Für das Fahrradparken sind ab sofort Qualitätskriterien einzuhalten:
- Nähe zum Eingangsbereich.
- Fläche von mindestens 1,5 m² je Abstellplatz.
- In gemeinschaftlich genutzten Anlagen muss das Fahrrad am Rahmen angeschlossen werden können (Fahrradbügel).
- Felgenkiller sind explizit untersagt.
- zusätzliche Flächen für Lastenfahrräder oder Fahrradanhänger.
- beleuchtete Abstellräume für neu gebaute Mehrfamilienhäuser und Wohnheime verpflichtend.
Auch für neu geplante KfZ-Parkplätze sind ab jetzt neue ökologische Standards einzuhalten:
- Ebenerdige Stellplätze und ihre Zufahrten sind ab jetzt wasserdurchlässig zu befestigen.
- Für große Parkplätze sind ab sofort Pflanzstreifen mit standortgerechten Gehölzen verpflichtend. Sie sind durchgängig fachgerecht zu begrünen und zu pflegen.
- Auf solchen Parkplätzen ist je angefangene vier Stellplätze ein standortgerechter, hochstämmiger Laubbaum mit einer begrünten Baumscheibe zu planen und fachgerecht zu pflegen. Bei Verlust muss neu gepflanzt werden.
- Dächer von Parkhäusern sind ab jetzt fachgerecht zu begrünen.
- Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge müssen angeboten werden.
Die Satzung gilt für alle neu geplanten Wohngebäude, Schulen, Kindergärten, Wohnheime, Ferienhäuser und Sportstätten in Leipzig. Jetzt müssen noch zügig Regelungen für gewerblich genutzte Gebäude folgen. Wir Ökolöwen fordern beispielsweise eine festgelegte Höchstzahl für Supermarktparkplätze, damit graue Parkplatzwüsten in Zukunft effektiv vermieden werden.
Downloads
Wo bleiben Leipzigs Tempo 30 Strecken?
Die Linie 74 fährt jetzt bis nach Leutzsch
Das Jahrtausendfeld darf nicht zugebaut werden!
So versiegelt ist Leipzig
Ein Ring für alle
OBM-Rundgang: Fußverkehr in Reudnitz
Leipziger Superblocks
Erfolg: Merseburger Straße ist jetzt Fußgängerzone
Europäische Mobilitätswoche in Leipzig
Georg-Schumann-Straße wird umgebaut