03.03.2010 (aktualisiert am 08.03.2010)

Stadtradeln 2009

Das Team des Ökolöwe – Umweltbund Leipzig e.V. legte beim Städtewettbewerb Stadtradeln die meisten Fahrradkilometer zurück!

Am 1. März hat Umweltbürgermeister Rosenthal die besten Teams und RadlerInnen des Städtewettbewerbs „Stadtradeln“ offiziell ausgezeichnet. Bei dem bundesweiten Wettbewerb waren Bürgermeister, Stadträte und BürgerInnen aufgerufen, in drei Wochen für den Klimaschutz und ihre Stadt um die Wette zu radeln. In Leipzig mobilisierte der Ökolöwe das fahrradaktivste Team, das die meisten Kilometer zurücklegte.

Das Stadtradeln soll den BewohnerInnen und Verantwortlichen der Städte die Bedeutung des Fahrrades für den Stadtverkehr und insbesondere für das Klima ins Bewusstsein rufen. So war auch der Ökolöwe angetreten, möglichst viele Fahrradkilometer zu sammeln. Denn Radeln nutzt nicht nur dem Klima, es ist zudem gesund und preiswert.

Wir hatten das Ziel, viele Mitradler zu mobilisieren und auf die große Nachfrage nach einem radfreundlicheren Leipzig hinzuweisen. Dass der Ökolöwe sowohl mit seinem 42 Radler starken Team als auch mit 10.577 geradelten Kilometern nun ganz vorn liegt, freut uns natürlich. Eine Herausforderung war das allerdings nicht. Es ist bezeichnend, dass die Stadtverordneten in Leipzig nicht mehr als 211 Radfreunde mobilisieren konnten. Hier zeigt sich, dass das Thema fahrradfreundliche Stadt in Leipzig nicht gerade groß geschrieben wird.

Unsere Nachbarstadt Halle liegt im Städtevergleich beispielsweise weit vor Leipzig, weil 505 Hallenserinnen für die Aktion begeistert wurden. Dort führte Oberbürgermeisterin Dagmar Szabados ein eigenes Team an, weil es ihr am Herzen liegt, den Radverkehr zu fördern und die Altstadt zu entlasten.

Die Leipziger Stadtverordneten erreichten im Städtevergleich gerade mal Platz 32 unter den 35 radelnden Kommunalparlamenten.

Im Juni 2010 wird Heiko Rosenthal den nächsten Stadtradel-Wettbewerb eröffnen. Dann sind die Stadtverordneten in der Pflicht, zu zeigen, dass wir Leipziger das besser können.